GIIAS

Kemarin untuk pertama kalinya kami ke GIIAS. Dan fyi, kami gak biasa ke pameran apapun. Gak nyaman dengan begitu banyaknya orang dan parkir yang susah. Tapi karena ini GIIAS, plus mobil dah cukup berumur, plus kabarnya di GIIAS banyak diskon + tawaran macam2. Jadilah kami sepakat berangkat.

Perjalanan lancar. Parkir di IEC full, jadi kami hanya dapat parkir dekat Editown 2, ke lokasi GIIAS pakai shutte. Masih nyaman lah. Nah turun dari shuttle yang kaget. Roame pol. Kalau GIIAS serame itu, kek gimana PRJ ya..

Udah gitu, masuknya dr hall 11, yang isinya truk dan motor. Dan gak ada peta yg bs diminta kek di dufan gitu. Wajar sih, ini kan pameran ya. Gak worth kali ya cetak peta kek gt. Untung ada cukup banyak panitia yang informatif sehingga tidak begitu lama kami sampai juga di hall 5 sd 3A, lokasi brand2 mobil yang kami tuju.

Lumayan nyaman sih, dan memang enak, karena kita bisa melihat dan membandingkan langsung berbagai brand mobil. Mobil yang jadi tujuan utama kami ke GIIAS ternyata mengecewakan, fitur dan interior nya tidak sesuai dengan harga yang dibandrol. Juga gak sesuai dengan ekspektasi kami. Padahal lokasi booth nya lmyn mencil loh, dan kami sejak pintu masuk khusus langsung menuju ke booth ini. Tapi yasudlah.

Mulai lah kami melihat2 brand lain dengan tipe mobil yang sejenis dan budget yang seperti yang kami inginkan. Karena memang brand mobil yang dipamerkan sangat banyak, plus masing2 brand juga menampilkan tipe mobil yang banyak, jadinya kami fokus hanya pada brand2 tertentu, plus tipe yang sesuai budget kami.

Dan dari lihat2 di GIIAS itu, yang tadinya pilihan utama A, dan opsi berikutnya B dan C. Eh, tahu2 belinya Z :-)

Kenapa ? Interior bagus, Fitur banyak, Diskon gede pol, ini pulang dari GIIAS sudah kita cek ke beberapa dealer, ternyata diskon yang kita dapat di GIIAS memang oke. Bisa trade in, bisa cicil syariah dengan bagi hasil yang khusus promo GIIAS juga. Plus tanda jadinya gak gede.

Dah gitu aja dulu. Mau rapat lagi :-)

Antara Depok dan Jakarta...

Sudah 7 tahun sejak urban dari Semarang ke Depok, aku jadi komuter. Dan selama itu pula, tetep aja, masih nyari sarana komuter yang paling aman, cepet, mudah, murah, dan yang paling penting – nyaman.

Dulu pas masih di Semarang, ke kantor diboncengin naik motor aja berasa gak kuat. Padahal tahu sendiri khan kondisi jalan di Semarang, lengang tanpa macet. Gak sampai 10 menit bermotor juga udah sampai. Naik mobil ke kantor cuman 15 menit. Tapi justru karena lengang itulah… jadinya berasa gak kuat… jadinya maunya naik mobil aja. Lha wong naik mobil lebih nyaman kok…

Nah… karena kenyamanan itu faktor utama yang dipertimbangkan sebagai sarana untuk berkomuter ria, jadinya pas pindah ke Depok kita bingung abis. Padahal kalo ada pertanyaan dari guru sekolah tentang sarana transportasi yang bisa digunakan untuk ke Jakarta dari Depok, jawabannya udah jelas : mobil pribadi, KRL, bis, angkot, atau motor pribadi. Tapi…

Coba kita bongkar satu-satu yach… Tapi sebelumnya, kita kasih tahu kalo ini jelas subyektif, karena berdasarkan pertimbangan dan penilaian diri sendiri, yang tentu saja memasukkan faktor lokasi rumah yang di kelapa dua, faktor anak yang udah 4, faktor umur yang udah pertengahan 30 – 40, dll. Untuk dijadikan bahan referensi gak lah… tapi kalo sebagai bahan pertimbangan, masukan aja, sah sah aja kalo mo dipake…

Parameter yang kita pake buat mengukur dan melakukan penilaian untuk semua sarana transportasi yang ada adalah lama waktu yang dibutuhkan untuk sekali perjalanan, flexible (mudah kalo mau berhenti pengen beli makanan, atau mo sholat, dll), nyaman, gak menghabiskan energi sehingga pulang masih tersedia cukup banyak tenaga untuk anak2, berangkat sekitar jam 7 sehingga anak2 udah cukup siap untuk berangkat ke sekolah, murah, penggunaan waktu selama perjalanan (ada yang bisa dilakukan gak selama perjalanan), sama kepastian. Soale khan kalo gak pasti tuh ngeselin juga.. jadi gak bisa prediksi dan merencanakan gimana2 nya…

Dari parameter2 itu, kita buatkan skala nilai 1 untuk yang terbaik, dan 5 untuk yang terjelek. Hasilnya kayak gini :

	mobil sendiri	motor sendiri	KRL express	KRL ekonomi AC	bis
lama wkt pjalanan	4	1	2	3	5
flexible	2	1	3	4	5
nyaman	1	2	3	4	5
tdk byk mbuat cape	1	3	2	5	4
brkt sktr j 7	4	1	3	2	5
murah	5	2	4	1	3
penggunaan wkt di jalan	5	1	2	3	4
kepastian	2	1	4	5	3
	24	12	23	27	34

Kita bahas satu2 yaks… Pertama, pake KRL ekonomi AC. Berangkat dari rumah sekitar jam 7.15, naik ojek sampai stasiun UI. Ongkos gak sampai 15 ribu dari rumah sampai kantor, sudah termasuk ojek. Lama waktu perjalanan, kalo dihitung langsung dapat kereta, cuman setengah jam. Di dalam kereta juga relatif bisa baca Quran atau ngapalin, atau matsurot. Jadi relatif nyaman dan tidak bikin capek. Itu dengan catatan… kereta-nya bener, dalam artian jadwalnya tepat, jumlah gerbong 8, dan gak ada gangguan, baik gangguan sinyal, gangguan rel, gangguan listrik, pohon tumbang, kereta mogok, dan seabreg lainnya. Juga dengan catatan kereta yang lain juga tepat, soale kalo ekonomi AC tepat, tapi ada kereta lain yang dibatalin, sama aja boong, penumpangnya tumplek jadi satu. Efeknya jelas, yang tadinya lumayan nyaman, brubah jadi sangat2 menyebalkan. Dan itu gak jelas kapan terjadinya, dan gak bisa diprediksi… Belum ditambah dengan informasi di stasiun yang suka gak pas, kereta bogor dibilang kereta balik, ekspress depok dibilang cisadane, dst. Jadinya tambah susah aja buat nentukan keputusan. Dengan semua kondisi itu, maka KRL ekonomi AC ada di urutan nomor 2 paling bontot : 27, sebelum bis. Meskipun, ada aja saat2 memang aku lebih memilih KRL Ekonomi AC, seperti saat2 sekarang misalnya, pas kereta ekspres kesiangan banget, dan kita lagi gak bisa bawa motor.

Pilihan kedua, bawa mobil sendiri. Default, aku jarang banget ngelakuin. Hanya pas case2 tertentu yang butuh bawa mobil, baru kita naek mobil dr rumah ke kantor. Dan ternyata… meskipun udah pada hari2 yang jalan gak rame (pas menjelang lebaran, atau liburan sekolah, dll)… tetep aja naik mobil sendiri itu berasa lama banget. Kelebihannya flexible, iyalah… khan mobil sendiri, mo lewat mana juga bebas. Trus nyaman, gak capek banget – soale khan yang nyetir suami, dan gak tergantung orang lain sehingga lebih pasti. Tapi… naik mobil itu selain lama banget, juga mahal. Kalo naik mobil pribadi, dari kantor jam 5, sampai rumah bisa jam 8-an. Jadi kalo mo bawa mobil ya terpaksa berangkatnya pagi banget, subuh. Trus karena yang nyetir suami, khan gak enak kalo trus kita sibuk sendiri baca matsurot, atau tilawah. Jadinya ngobrol dan nemenin suami… gak bisa tilawah atau ngapalin. Nah, karena kalo bawa mobil itu kudu berangkat subuh dan nyampe rumah jam 8 malem, jadinya kemungkinan ini sangat jarang kita pake. Kesian anak2… kapan ketemunya sama ortunya kalo subuh sampai jam 8 malem kitanya gak pernah disamping mereka….

Opsi ketiga, KRL ekspress. Dulu nyaman banget. Dari rumah setengah tujuh naik ojek sampai stasiun Pocin, dan di kereta bisa duduk pake kursi kereta. Trus… mulai dech, gerbong didiskon jadi 6, atau digabung sama bogor, atau… macem2 lah… yang jelas jadi padet banget. Berdiri aja susah, boro2 duduk. Akibatnya mulai dech, kaki sakit2, punggung patah2, dst. Jadi sebenarnya, kalo keretanya bener, atau minimal kalo pas gak bener ada sumber informasi yang layak dipercaya, KRL ekspress nikmat banget sih. Tapi ya itu tadi… karena ketidak jelasan yang sering terjadi, karena penumpukan penumpang yang sering terjadi, dan karena gangguan yang sering terjadi, jadinya pamor KRL ekspress turun di mata kita…

Kemungkinan keempat… bis. Tapi, mengingat mobil sendiri aja kita drop dari list transportasi yang memungkinkan, apalagi bis – mobil umum. Kita pake bis hanya apabila karena suatu hal trus pulang cepet dari kantor, sekitar jam 3 maksimal, sehingga jalan masih lengang dan bis masih nyaman. Lewat jam 3 sore, kita mendingan memilih transportasi lainnya.

Trakhir… dan yang sampai saat ini kita pake : motor pribadi. Tentu saja aku dibonceng, gak di depan. Jelas gak mungkin lah kalo aku di depan. Tapi… sejauh ini… naik motor masih pilihan yang terbaik buat kami, karena memenuhi hampir semua kriteria utama sebagai alat ber-komuter. Pertama, bisa kita atur… sehingga kepastiannya ya tergantung pilihan yang kita ambil. Kalo kita berangkat siang, ya nyampenya siang. Kalo berangkatnya pagi, ya sampainya pagi, gitu. Trus flexible, kalo mau sholat di jalan bisa. Mo mampir beli oleh2 buat anak2 bisa. Mo mampir minum dulu bisa. Perjalanan juga gak gitu lama yach… biasanya sampai rumah kurang lebih sama dengan kalo naik kereta ekspress yang lagi lancar. Berangkat juga bisa kita set agak siangan, karena gak tergantung sama jadwal. Jadi anak2 bisa gak terlalu lama ditinggal. Sehari mungkin ditinggal ‘hanya’ dari jam 7 pagi sampai dengan setengah 7 malam. Pas kita berangkat, anak2 udah relatif siap sekolah. Pas kita pulang, anak2 baru pulang jamaah sholat maghrib dari masjid, jadi masih seger. Trus motor juga murah. Iyalah, apalagi ongkos kereta 2 orang jadi ongkos 1 motor. Selisihnya mestinya lumayan tuh… Trus di motor juga bisa baca matsurot, atau ngapalin dengan dibantu Quran yang di HP… jadi waktu perjalanan bisa dimanfaatkan. Nah, yang agak kurang bagus… adalah karena naik motor itu butuh energi lumayan… jadinya cukup capek juga. Tapi… kalo dibandingkan kereta yang ngadat.. yang padet… berhimpitan sampai kaki juga gak dapat tempat… tetep lebih memilih naik motor sih…

Sekali lagi… ini subyektif lho ya… Banyak dipengaruhi sama parameter2 yang jadi bahan pertimbangan kita, yang sangat mungkin tiap orang berbeda…

Gambar diambil dari sini, sini, sini, dan sini.

Paradoks Anak2, kata Al & Iv

Kata mereka gini :

Anak2 kalo disuruh milih bantuin ortu atau belajar, pilih belajar
Kalo disuruh pilih belajar atau tidur,
pilih tidur
Kalo disuruh pilih tidur atau bantuin ortu,
pilih bantuin ortu


Ini alasan mereka :

Kalo disuruh bantuin atau belajar, pilih blajar karena ortunya lagi sibuk (buktinya minta bantuin) sehingga belajarnya gak ditungguin.
Kalo belajar atau tidur, ya mending tidur lah, gak capek.
Kalo tidur atau bantuin, mending bantuin, bisa sambil maen2, gak usah maksain supaya tidur.

jadi paradoks ya ? :-)

Announcement

Pengumuman... hiks...

Berhubung sepertinya postingan 'Perjalanan Anugrah' kurang ada hikmahnya untuk pengunjung blog, terbukti dari gak ada yang nanya lanjutannya, jadi postingan tersebut gak jadi dilanjutin ya. Dan tadinya berharap yang nanya bukan karena penasaran doank. Waduh.. gawat kalo gitu. Jadi kayak cerita bersambung donk. Berharapnya nanya lanjutannya cause... kenapa gitu... pokoke something yang ternyata 'ada yang bisa diambil' gitu lho.

Tadinya ditulis dengan asumsi siapa tahu ada yang terinspirasi. Jadi berharap ada hikmah yang bisa diambil. Soale nulis ini juga terinspirasi sama postingan mbak Yulia ratunya salon MUZ5. Dari postingan blio aku jadi tahu, Ooo...tahapannya gitu ya... Namun kayaknya harapanku gak kesampaian. Malah karena khawatir jadi narsis, ya terpaksa gak dilanjutin.

Dan pengumuman ini juga terpaksa dibuat, karena di postingan 'Perjalanan Anugrah' yang terakhir, ada janji untuk nerusin. Jadi ya terpaksa diumumkan, supaya gak ditagih, hehehe

Sekian dulu pengumumannya. Smoga postingan yang lain gak kalah menegangkan. Hehehe... apa seehh...

Gambar diambil dari sini

Kasur

Al sama Iv sebenernya udah lama kita pisah kamar. Tapi setelah pindah rumah, kamar buat mereka gak gitu deket sama kamar kita. Jadinya mereka suka males tidur di kamarnya. Ujung-ujungnya, kita ber-6 sekamar dech.

Nah, karena We udah gak minum ASI, kita jadi mulai mikir untuk misah lagi kamar anak2. Cause sampai saat ini semua anakku satu jenis kelamin, jadinya bisalah disatuin dalam 1 kamar. Ngobrol2, akhirnya deal kamar kita yang mo direlain jadi kamar anak2. Dan aku sama suami ngungsi ke kamar mereka, sambil nunggu ada dana buat perluasan kamarnya.

Trus jadi mulai mikir kasurnya. Soale pas sekamar ini, bapaknya sama Al dan Iv tidurnya di karpet. Gak pake kasur. Sementara kasurnya nganggur di kamar anak2. Tapi jumlahnya juga gak mencukupi untuk 4 anak. Jadinya kita searching kasur lagi.

Kata suami, kasur kita aja yang diganti. Anak2 pake kasur kita. Ok lah. Jadi search kasur buat kita. Suami pengen latex. Liat di internet. Ketemu 2 situs yang cukup besar : http://select.co.id/ dan http://www.chandrakarya.com/. Trus kita sedikit bandingin harganya. Dan nama besar tokonya. Kita telpon. Akhirnya hari minggu, meluncurlah kita ke Jl Pramuka, tempat toko Chandra Karya.

Lihat lihat disana. Bingung juga milihnya. Ada begitu banyak tipe kasur. Dari yang natural latex, sampai yang busa biasa. Dari yang harga puluhan juta, sampai harga yang cukup terjangkau. Dan ternyata... ada dari dunlopillo, type spencer, latex rebound. Jadi full latex, tapi daur ulang. Kurang lebih begitulah. Kata brosurnya sih, dibuat supaya harga terjangkau, tapi tidak mengurangi kenyamanan. Ada capnya best buy. Tahu gak sih, sementara yang full latex yang lain harganya bener bener aduhai... Berkisar belasan juta, bahkan puluhan... Yang ini bisa jauh di bawahnya. Dan tetep full latex. Yach... tutup kuping dululah, sama kata reboundnya, hehehe...

Trus, kalo kasur yang lain, sering ada diskon even gitu. Si spencer ini suka ketinggalan, gak diikutkan kalo ada diskon even. Misalnya aja diskon agustusan, trus diskon lebaran, diskon tahun baru, dia gak kebawa terus. Trus lagi, kasur yang lain juga sering ada bonus bantal atau gulingnya. Si spencer juga gak ada bonusnya samsek. Asli, cuman matrasnya doank. Sementara kalo kasur yang lain, even dunlopillo juga, pada bonus 2 bantal. Malah ada yang 2 bantal dan 2 guling. Kalo buat aku, itu means dia bener2 sudah best buy, harga sudah mepet banget.

Nah, hari ini kita search di googgle. Ternyata ada situs dunlopillo : http://www.dunlopillo.co.id/. Ada notelnya. Ya udah, kita telpon, 3858626. Harga disana ternyata sama aja dengan Chandra Karya. Sama2 free ongkir juga. Legaa... Hehehe... khan cek harga is a must :-)

So... kalo ada yang butuh kasur kayak kita, coba dech kasur dunlopillo yang spencer itu. Trus, kalau ada yang tahu yang bisa lebih murah lagi, please infonya ya... :-)

Note. Notel Chandra Karya : 021-4205550, 021-4205252

Earth in the Universe

Ada kiriman mail yang bagus dari temen, tentang perbandingan bumi kita dengan jagad raya. Saya share disini ya.






Dan seberapa besarnyakah manusia ??

Update Juni

Lagi pengen nulis. Tapi gak ada ide khusus. Jadinya ya udah, update campur campur aja dech.

Yang pertama, tentang Anugrah ITC Depok. Alhamdulillah, Rani pulang mendadak. Hehehe. Ceritanya dia jumat ijin, cause kakeknya meninggal. Katanya minggu udah muncul. Minggu dia sms, senin sore baru bisa dateng. Trus seninnya, sms lagi, mo dateng sama kakaknya, ada yang mo diomongin. Setelah ketemu, ternyata kakaknya bilang, kalo Rani keterima sebagai karyawan kontrak di Sanyo. Termasuk 10 orang yang terpilih dari 45 orang yang mendaftar. Hmm... Ikut seneng gak ya. Kalo memang itu yang terbaik buat Rani, ikut seneng sich... Tapi pas tak tanya gaji, ternyata sama aja dengan di tempatku. Jam kerja, juga kurang lebih. Kita gak nahan sich, supaya Rani tetep sama kita. Lha wong ekspressi kakaknya udah gak bisa ditawar. Jadi ya udah, kita lepas begitu aja.

Untung masih ada Dede yang jagain Anugrah GTA. Besoknya Dede kita tawarin di ITC, mau gak. Ternyata mau, Alhamdulillah, solve. Yang di GTA di-oper ke Iis, yang dulu sempet jagain Anugrah ITC Depok, tapi trus pulang kampung beberapa bulan.

Update kedua, Alhamdulillah, Anugrah GTA mulai 'hidup' lagi. Pas bulan pertama buka, Anugrah GTA sempet mencatat penjualan yang lumayan. Trus yang jagain pulang kampung. Kita cari gantinya. Eee... dapetnya orang yang rada2 gitu. Tapi tak tanya katanya dia mau. Mau kerjanya dan mau diajarin. Ya udah, kita coba dulu. Baru seminggu aku udah angkat tangan, gak sanggup ngajarin dia lagi. Belum auranya yang gak enak. Jutex banget gitu lho.

Ujungnya dia dipulangin. Setelah itu sempet beberapa hari gak dapet orang. Jadinya Anugerah GTA tutup. Trus dapetlah Dede. Nha, pas yang jutex itu yang jagain, gak tahu gimana, gak ada satupun orang yang datang. Setelah sepekan Dede jaga, alhamdulillah, mulai ada penjualan lagi. Malah mulai ada reseller. Setelah Dede pindah ke ITC Depok, khan gantian Iis yang jagain, alhamdulillah, hari kedua sudah ada penjualan juga.

Trus... apa lagi ya. Baca postingan temen2 ttg properti gratis. Wuah... pengen juga. Tapi... kapan ya, sempet nyari nyari properti yang punya cash flow gitu. Lha wong sekarang aja, sabtu minggu berasa padet banget. Pokoke tiap jumat malem sama sabtu malem, kudu nyocokin jadwal dulu sama suami. Jam ini kemana, jam ini kemana, kapan bisa pergi bareng, anak anak gimana, dst. Pokoke udah di-arrange detail lah. Tapi pengen... Ntar dech, kalo pas ada lowong, kita sisipkan acara berburu property ini.

Udah, segitu dulu lah ya...

Cegah banjir dengan Biopori

Baca pertama kali di majalah Ummi, edisi beberapa bulan yang lalu. Dibahas salah satu kegunaan biopori untuk nanggulangin banjir. Padahal bentuknya 'cuman' lubang dengan diameter 10 cm, kedalaman 1 m. Beberapa kali ngebujuk suami buat bikin, ternyata belum sukses juga. Jadinya terkubur dech.

Trus dari shoutbox blognya mbak Yulia, iseng-iseng nyambung ke Mbak Lita. Dan ternyata disana ada postingan tentang biopori. Dan lebih lengkap. Malah nyantumin sumbernya juga. Cuman sayangnya, di http://www.biopori.com/ itu, gak boleh ngopy tanpa ijin tertulis dari IPB. Walah...

Tapi asyiknya, postingannya mbak Lita malah berasa lebih lengkap :-). Sampai ada cara make alatnya segala. Padahal di sumbernya gak ada lho. Nah, supaya gak tambah penasaran, ini cuplikan dari postingan mbak Lita......

* * * * *
Bentuknya cuma lubang berdiameter 10 cm dengan kedalaman 1 m ? Bisa mengurangi masalah banjir ? Bisa mengolah segala macam jenis sampah organik menjadi kompos ? Bisa mengurangi emisi gas rumah kaca ? Tapi bagaimana caranya ? Seperti apa bor tanah yang digunakan ? Bau ngga ? Ada tikus atau ular kah ? Dikerubuti lalat tidak ?

Lubang biopori ini berfungsi sebagai lubang resapan air, yang pori2 resapannya dibuat oleh ‘teman-teman’ bawah tanah kita, yang harus kita beri makan sampah organik.

“Sedikitnya ada 15 manfaat dari pembuatan lubang resapan biopori. Sebagai penampungan sampah organik, menjaga keanekaragaman hayati dalam tanah, menyuburkan tanah, mendukung penghijauan, serta mengurangi emisi gas rumah kaca akibat pelapukan bahan organik.

Kemudian dari aspek sanitasi, untuk menjaga kebersihan akibat daun yang dipangkas atau berguguran, mencegah polusi udara, berfungsi meresapkan air lebih optimal.
Jika biopori tersebut dilakukan secara masif oleh masyarakat, lubang resapan biopori juga akan mampu mencegah banjir dan genangan.

Manfaat lain biopori adalah meningkatkan cadangan air dalam tanah, mencegah keamblasan tanah, menghambat intrusi air laut, dan mengurangi pencemaran air.”
( Kompas, 31 Januari 2008 )

Teknis pembuatan
Sesudah cukup mendapat penjelasan ( untuk lebih jelasnya silakan mampir ke : http://www.biopori.com/ ), pak Kamir mengambil alat pengebor bioporinya dan mengajak kami membuat lubang dengan alat ‘pengebor’ yang beliau ciptakan itu. Beberapa hal yang saya catat dari penjelasan beliau :

* Tanah yang tertutup semen dan beton - termasuk yang tertutup lumut - tidak bisa meresapkan air, maka dibuat ‘saluran’ di sekeliling nya dan buat lubang2 biopori di sana berjarak sekitar 30 cm.

* Kalau ingin membuat lubang resapan di dalam selokan yang sudah terlanjur disemen, bisa dipecah dulu sedikit semennya.

* Kedalamannya paling dalam 1 m saja, tapi kalau ‘mentok’ sebelum 1 m krn ada batu/puing ya sudah, tidak perlu dipaksakan.

* Tinggal masukkan bornya, putar searah jarum jam, dan tarik tanahnya keluar. Saya sempat mencobanya dan ternyata mudah saja.

* Untuk ‘mulut’ lubangnya bisa diperindah dengan diberi semen atau pralon ukuran 4 inchi ( jangan lebih kecil ) selebar 2 cm.

* Kemudian masukkan sampah organik ( sampah kebun atau sampah dapur ) ke dalam lubang.

Menurut beliau, sampah organik apa saja bisa dimasukkan ke lubang biopori itu…termasuk bangkai tikus ! tapi sebelum dimasukkan keluarkan dulu sebagian isinya, baru masukkan bangkai tikusnya, dan sesudahnya tutup lagi dengan isi yang tadi dikeluarkan.

* Jangan terlalu sering dipanen komposnya krn akan mengganggu keseimbangan di dalamnya -"kalau mau diambil ya setahun sekali saja", kata Pak Kamir. Dan ternyata alat pembuat lubangnya itu juga berfungsi sebagai pemanen kompos.

* Kalau ingin pohon dan tanaman yang kita pelihara subur, buat saja lubang biopori di dekatnya.

* Tikus tidak akan masuk ke sana, karena lubangnya kecil dan berisi sampah, dia tidak bisa keluar mundur. Lalat juga tidak masuk karena tidak terbang vertical. Jadi usahakan sampah yang paling atas adalah sampah yang tidak mengundang lalat.

Bayangkan bumi kita ini yang sudah tertutup semen dan beton, bagaimana keadaan tanah di bawahnya ? Bagaimana tanaman dan pohon bisa tumbuh dengan baik di tanah yang gersang ? Bagaimana kalau tanah di bawah rumah kita begitu keringnya ? Dan air hujan yang seharusnya jadi berkah malah terbuang dan menjadi bencana.

* * * * *

Gitu. Buat yang ingin lebih lengkap dan lebih jelas, monggo diklik disni dan disini. Tambahan info, alat yang diceritakan mbak Lita itu harganya 175 ribu 'doank'...

Nah... sekarang tinggal bikin proposal lagi ke suami nih... Semoga disetujui... Amien...

Gambar diambil dari sini

Travel Bandung Depok pp

Berhubung hari Senin kudu ke Bandung dan aku gak mungkin nginep, sementara selesainya maghrib. Jadinya mulai dech, searching travel Depok Bandung pp.

Dan supaya gak lupa, ini hasilnya :

AYA MOBIL Rent & Travel.
Lokasi Depok : di Jalan Margonda, dkt Bank BNI dan kantor walikota Depok.
Lokasi Bandung : Tamansari 25, depan hotel Sawunggaling (update tgl 15 Mei 2008)
Tarif : 60.000 (plus 15.000 lagi kalau pengen diantar sampai tempat)
Telpon : (021) 93587394 atau (022) 70202089
Jadwal keberangkatan dari Depok : 05.00, 07.30, 10.00, 14.00, 16.00, 17.30
Jadwal keberangkatan dari Bandung : 05.00, 07.30, 10.00, 13.30, 15.45, 17.30

Savana Travel.
Lokasi Depok : Rumah Makan Mang Kabayan, Margonda
Lokasi Bandung : Jl Pahlawan
Tarif : 45.000
Telpon : 021-68989861 dan 022-70556565
Jadwal keberangkatan dari Depok :
Jadwal keberangkatan dari Bandung :

Cipaganti Travel.
Lokasi Depok : Detos & Lenteng Agung, setelah Univ. Pancasila.
Lokasi Bandung : BTC (Pasteur) dan MTC (Sukarno Hatta)
Tarif : 65.000
Telpon : 021-3744 2299 (khusus Detos), 021-68801911, 021-92951269, atau (022) 6126650
Jadwal keberangkatan dari Depok ke BTC : 5.00, 9.00 sd 20.00 (tiap jam, kecuali 15.00)
Jadwal keberangkatan dari Depok ke MTC : 5.00 sd 19.00 (interval 2 jam)
Jadwal keberangkatan dari BTC : 5.00 sd 19.00 (interval 2 jam)
Jadwal keberangkatan dari MTC : 6.00 sd 20.00 (interval 2 jam)

Baraya Travel.
Lokasi Depok : di Depan Stasiun Tanjung Barat, TB Simatupang
Lokasi Bandung : Lombok, Pasteur, Buah batu
Tarif : 45.000 (tidak ada pengantaran)
Telpon : 021-7456789, 022-7531415
Jadwal keberangkatan dari Depok : 06.30 sd 20.00
Jadwal keberangkatan dari Bandung : 06.00 sd 19.30

Kangaroo Travel
Diantar dan dijemput dengan Nissan Grand Livina ( door to door )
Lokasi Depok : Lenteng Agung (aduh... alamat tepatnya dimana sih ?)
Lokasi Bandung : Dr Junjunan ( terusan Pasteur ) No. 24
Tarif promosi : Rp. 50.000,-
Telpon : 0813 8800 8678 (reservasi 24 jam) / 022 - 203 9494 / 022 - 204 0505
Jadwal keberangkatan dari Depok : 06.30 sd 20.00 Jadwal keberangkatan dari Bandung : 06.00 sd 19.30

Gado gado

Udah lama banget ya, gak nulis di blog ini. Lagi gak ada idea. Akhirnya maksain juga nulis, meskipun isinya nanti gado gado. Gak papa lah, supaya punya kebiasaan nulis, kali' aja suatu saat jadi penulis buku bisnis Islami, hehehe.... Amien :-)

Tahap awal bikin toko di rumah sudah mulai. Tapi menthok di dana euy. Nunggu ada dana segar lagi masuk. Jadi baru bikin carport nya doank, buat nggantiin garasi yang mo dijadiin toko. Itupun baru bikin lantainya, belum atapnya. Ternyata mahal juga ya bikin carport doank. Jadi ntar kalo ada dana lagi, insya Allah lanjut dengan bikin atapnya carport, trus bikin ruangan tokonya, bikin rak, baru beli dagangannya.

Aku memang rada hati hati sama utang, meskipun udah dikejar kejar sama adek yang kerja di bank supaya ngambil kredit. Sekarang juga udah ada utang di bank sich, buat beli rumah yang sekarang. Tapi kalo utangnya nambah lagi buat bikin toko, hmm... gimana ya. Khawatir hidup gak nyaman :-)

Emang sich, diakui, kita akan tertantang kalo punya utang di bank. Trus kalo tertantang jadinya usahanya bisa lebih semangat. Adrenalinnya jadi terpacu. Ada tantangan. Jadi hidup lebih berwarna. Itu katanya. Idem sama Dufan lah. Ngapain coba orang2 padha sibuk nyobain permainan yang ngeri. Bayar mahal lagi. Antre lagi. Antara lain buat macu adrenalin khan ? Supaya setelah itu bisa muncul rasa senang yang lebih. Ya gak... maksa dech... :-)

Nha, buatku, tantangan itu musti dijawab dan ditanggung. Khan hutang itu tanggung jawab kita buat mbayar. Dengan kata lain musti usaha lebih keras cause harus bayar utang. Berarti waktu lebih banyak, pikiran lebih banyak, dan tenaga lebih banyak. Nha... ini yang aku gak bisa. Cause tak pikir adalah prioritas prioritas yang kudu tak pertimbangkan. Misalnya aja nich. Kalo waktu, pikiran, dan tenagaku udah terambil sebagian di kantor, trus terambil sebagian lagi buat ngurusin usaha yang lagi macu adrenalin tadi, wach... bisa gak dapet slot donk waktu, tenaga, dan pikiran buat ngurusin rumah. Buat keluarga. Buat anak2. Buat ngurusin suami. Buat ngurusin ortu. Ngurusin mbak di rumah. Walah...

Kalo dibilang dalam proses menuju supaya bisa free di rumah, hmm... dalam proses sampai kapan... Jangan2 terus aku nanti ketagihan dengan pemacu semangat tadi. Jadi gak jauh beda dengan ngejar karier di kantor. Tapi ini ngejar duit di bisnis sendiri. Waduh... aku gak sanggup kayaknya.

Jadi sampai saat ini, aku 'nerima' keadaan dech. Bukan berarti gak usaha. Kalo istilah orang Jawa, gak 'ngoyo'. Usaha mah tetep usaha. Bisnis tetap jalan. Tapi gimana caranya, bisnis jalan, kerja jalan, trus keluarga sama anak2 juga jalan, gak malah jadi berkurang kualitasnya. Malah kalo bisa, dengan bisnis dan kerja itu, kualitas ke keluarga jadi lebih baik.

Misalnya jadi sering ngajak anak2 ke ITC. Jadi bisa ngajarin anak2 tentang bisnis. Ngajarin tentang uang. Ngajarin tentang gaji. Ngajarin tentang tanggal muda tanggal tua... Oops... hehehe... yang ini sich mereka tahu sendiri. Di sekolah mereka udah ngetop kali' ya, istilah tanggal tua tanggal muda....

Sejauh ini sich, prinsipku alhamdulillah berjalan baik. Di kantor ya aku bekerja maksimal, tapi gak ngoyo tadi, gak ngejar karier. Di bisnis ya aku juga berusaha maximal, tapi gak ngurangin waktu, pikiran, dan tenaga buat anak2. Emang sich, kadang ada event dan peluang yang jadi terlewat. Kayak Milad TDA tgl 27 nanti. Terpaksa ya aku gak ikutan. Bukan gak pingin. Tapi ya itu tadi, cause kalo ikut Milad TDA, brarti aku musti ngambil jatah waktunya anak2. Duh... masih belum sanggup euy... :-(